深化產(chǎn)教融合是職教人才培養(yǎng)“硬道理”

江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委書記 劉克勇

從20世紀(jì)80年代起，我一直從事職業(yè)教育工作，見證了中國職業(yè)教育從蹣跚起步到闊步前行、從“斷頭教育”到體系貫通、從根植本土到走向世界，更親歷了江蘇職業(yè)教育由小到大、由弱漸強(qiáng)、由大到優(yōu)的發(fā)展歷程。在近40年的職業(yè)教育實踐中，我切身感受到職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)發(fā)展互融互促、共生共長的關(guān)系，并從中感悟到兩個深刻道理。

其一，職業(yè)教育發(fā)展水平與區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)程度呈正相關(guān)關(guān)系。

江蘇的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平總體較高，但南北差異較大，蘇南、蘇中、蘇北區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的梯度特征十分明顯，職業(yè)教育亦呈現(xiàn)同樣的梯次特征，經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)的地區(qū)職業(yè)教育越健康。

蘇南地區(qū)歷來是魚米之鄉(xiāng)，經(jīng)濟(jì)富庶，改革開放以來，發(fā)市場體制改革之先聲，開鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)崛起之先河，創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)發(fā)展“蘇南模式”。與“蘇南模式”相呼應(yīng)，20世紀(jì)90年代，以蘇州、無錫、常州三市為主體開展“蘇南現(xiàn)代職業(yè)教育實驗區(qū)”建設(shè)；進(jìn)入新時代，蘇南地區(qū)開放型改革深化和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，對區(qū)域職業(yè)教育發(fā)展提出更高要求，與經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求對接，蘇南地區(qū)又不失時機(jī)地開展“部省共建蘇錫常職業(yè)教育高地”。在縣域范疇，號稱中國“四小龍”的昆山、張家港、江陰、常熟，在縣域經(jīng)濟(jì)總量多年居于全國榜首的同時，區(qū)域內(nèi)職業(yè)教育同樣呈現(xiàn)辦學(xué)規(guī)模大、辦學(xué)條件好、師資隊伍強(qiáng)、辦學(xué)成效高等明顯特征。

其二，德技并修、產(chǎn)教融合、校企合作、工學(xué)結(jié)合是新時代職業(yè)教育改革發(fā)展必由之路。

德技并修是人才培養(yǎng)基本方針。堅持立德樹人、德技并修，即堅持價值塑造、知識傳授、能力培養(yǎng)的統(tǒng)一，正確認(rèn)識并處理好德、知、技的關(guān)系，確保學(xué)生在獲得專業(yè)技能的同時，也能夠樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、道德觀和法治觀。江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院江陰辦學(xué)點堅持二十年如一日為江陰本地企業(yè)培養(yǎng)“兵頭將尾”人才，20年來為本地企業(yè)輸送了1萬余名五年制高職畢業(yè)生，為本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)。江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院常州衛(wèi)生分院眼視光技術(shù)專業(yè)2012屆畢業(yè)生董坪鑫是一名腦癱患者，在校期間取得國家二級驗光技師資質(zhì)，是全省首批首席驗光師，榮獲“江蘇省著名驗光師”稱號。同時，他十分熱心公益事業(yè)，2017年注冊成立豐縣品悅公益發(fā)展中心，飲水思源回饋社會，是職業(yè)院校畢業(yè)生中自強(qiáng)不息、德技并修的優(yōu)秀代表。

產(chǎn)教融合是基本發(fā)展機(jī)制。江蘇從“十一五”以來就大力推進(jìn)園校共建，將職業(yè)學(xué)校新建與新興經(jīng)濟(jì)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園建設(shè)緊密結(jié)合起來，同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步成長，通過新建擴(kuò)建，目前全省近70％的職業(yè)院校建設(shè)在產(chǎn)業(yè)園區(qū)附近。首個國家級行業(yè)產(chǎn)教融合共同體——國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體成立以來，著力探索建立政府搭臺，龍頭央企、高水平大學(xué)、職業(yè)學(xué)校牽頭，學(xué)校、科研院所、上下游企業(yè)等共同參與，產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)教育行政部門支撐的產(chǎn)教融合新機(jī)制。江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院常州鐵道分院作為共同體綜合管理部的牽頭單位，致力破解制約產(chǎn)教深度融合的機(jī)制性障礙，為軌道交通行業(yè)培養(yǎng)了大批高素質(zhì)技能人才、能工巧匠、大國工匠，學(xué)校的專業(yè)設(shè)置和人才培養(yǎng)得到了明顯優(yōu)化。

校企合作是基本辦學(xué)方式。我親歷了全國首部校企合作地方性法規(guī)《江蘇省職業(yè)教育校企合作促進(jìn)條例》的研制出臺過程，其意義是明確了企業(yè)和學(xué)校在現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展中的雙主體地位。江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院常熟分院與奇瑞捷豹路虎汽車公司等企業(yè)開展深度合作，創(chuàng)造性實施“英國新型學(xué)徒制”項目，校企協(xié)同實施協(xié)議共商、課程共建、團(tuán)隊共建、基地共用、教學(xué)共施、管理共擔(dān)等，人才培養(yǎng)更加貼近崗位實際、企業(yè)需求、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

工學(xué)結(jié)合是基本教學(xué)方法。工學(xué)結(jié)合讓學(xué)生在實際工作中學(xué)習(xí)和成長，對于提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和就業(yè)競爭力具有重要意義。江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院太倉辦學(xué)點與德國海瑞恩精密技術(shù)（太倉）有限公司合作，在數(shù)控技術(shù)專業(yè)群開展工學(xué)結(jié)合的五年長學(xué)制學(xué)徒制人才培養(yǎng)，開展的“雙元制本土化實踐”卓有成效。學(xué)校負(fù)責(zé)文化基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)課程及通用基礎(chǔ)技能教學(xué)，企業(yè)負(fù)責(zé)專業(yè)技能和崗位生產(chǎn)性技術(shù)技能教學(xué)。第二學(xué)年學(xué)員3天在學(xué)校學(xué)習(xí)，2天在企業(yè)進(jìn)行實踐培訓(xùn)；第三學(xué)年學(xué)員3天在企業(yè)實踐培訓(xùn)，2天在學(xué)校學(xué)習(xí)；第四學(xué)年學(xué)員在企業(yè)、企業(yè)培訓(xùn)中心進(jìn)行部門輪崗實踐學(xué)習(xí)；第五學(xué)年學(xué)員在企業(yè)特定部門進(jìn)行定崗學(xué)習(xí)。通過工學(xué)結(jié)合，學(xué)生在真實的工作環(huán)境中進(jìn)行實踐鍛煉，不僅更好地將理論學(xué)習(xí)與企業(yè)實踐緊密結(jié)合，還有助于養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣和工作態(tài)度，提高職業(yè)素養(yǎng)，為未來的職業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》提出，“加快構(gòu)建職普融通、產(chǎn)教融合的職業(yè)教育體系”。實踐反復(fù)證明，產(chǎn)教融合既是職業(yè)教育基本發(fā)展機(jī)制，也是職業(yè)教育的重要特征，我們必須堅定不移地不斷深化產(chǎn)教融合，推進(jìn)現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展。

（中國教育報記者 翟帆 采訪整理）

來源：中國教育報。

版權(quán)聲明：以上圖文，貴在分享，版權(quán)歸原作者及原出處所有，如涉及版權(quán)等問題，請及時與我們聯(lián)系。